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中国科学技术发展战略研究院、中采咨询联合发布的中国战略性新兴产业采购经理指数（emerging  industries pmi）为47.8%，与上月持平。

从13个分项指标来看，同上月相比，正向指标中大幅回升的有经营预期，小幅回升的有生产量、产品订货、出口订货、现有订货、采购量、进口、新产品投产，小幅回落的有自有库存、就业、研发活动。反向指标供应商配送较上月回落。

中采咨询于颖认为：“2026年8月，新兴产业epmi与上月持平，为47.8%，淡季继续低位震荡。因7月较强、高于过去四年同期，本月环比值弱于往年同期，若观察两个月淡季的均值，则高于过去三年，因此判断新兴产业虽然承压，但仍处复苏通道中。需求修复仍然承压，产品订货回升0.8个百分点，低于近三年同期环比值均值1.9个百分点。出口表现尚可，连续两月回升至45.5%，中国制造的供给优势持续稳固其全球市场份额。进口微升0.1个百分点至40.2%，地缘局势反复，扰动进口。进出口差值回升0.3至5.3个百分点，顺差格局延续。生产量表现尚可，回升1个百分点至47.2%，与往年幅度持平，现有订货小幅回升，高于近年均值1.9个百分点，支撑本月生产。雇员为滞后指标，本月回落1.6个百分点是淡季映照，但长期稳健态势并未改变。员工薪酬指标为12个月新低，新兴企业继续加大技术投入以替代人力投入。自有库存指标为13个月新低，多数企业并未选择提前采购。用户库存回升至50.6%，已连续6个月处于中高位区间，说明销售受阻，库存消化困难。购进价格回升至55.8%中位，温和回升或有助于未来需求修复。研发活动保持中高位，新产品投产回升至中位，企业科研意愿正在修复。应收账款回落，与销售向下有关，且银行信贷投资边际收紧，贷款难度回升至中高位，企业现金流紧张。预计9月旺季产需向上。”

中国科学技术发展战略研究院苏楠认为：“2026年8月，新兴产业epmi为47.8%，与7月持平，整体处于收缩区间。从历史情况看，历年八月均处于淡季，本月低位震荡主要受周期性因素影响。从分项指标看，除自有库存、就业、研发活动三项指标环比略有下降外，其余指标均较上月有所增长，其中采购量、购进价格和新产品投产位居增幅前三，分别提高2.5、2.0和1.6个百分点。这三个指标同步增长释放了新兴产业景气度即将回调的信号。采购量与采购价格指标同时增长，表明企业对下游需求回暖的预期增强，主动扩大原材料备货、增加生产投入，同步带动采购价格上行；新产品投产增长既是企业加快创新成果转化应用和产品迭代的结果，也彰显了‘以新促增’的信心。本月新兴产业研发活动指数为58.6%，环比下降1个百分点，但所有分行业研发活动指数均处于景气区间，其中新能源产业和高端装备制造业分别达到72.8%和67.3%，扩张趋势较强。我国能源体系正处于转型窗口期，8月《新型电力系统建设‘十五五’规划》印发实施，提出‘到2030年，非化石能源发电量占比达到50%；实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳’等目标，为新能源产业创新发展开辟了广阔空间。8月，我国高端装备制造业在多个领域取得突破性进展。例如，长征十二号运载火箭将卫星互联网低轨24组卫星送入预定轨道；c919首条国际航线顺利执飞，标志着国产大飞机开启国际定期商业航线运营；朱雀三号遥二运载火箭首次实现运载火箭陆地垂直回收；我国建造的全球最大62000吨多用途重吊船交付等。同时，从分产业看，只有新能源产业和高端装备制造业epmi指数高于50%，这与研发投入高活跃度相一致，再次验证这两个行业正处于科技创新与产业发展双向互促的上升通道。值得注意的是，高端装备制造业出口订货指标大涨25.2个百分点，达到67.5%，表明我国高端装备国际竞争力持续提升，出口正成为拉动产业增长的重要引擎。整体看，我国高端装备制造业正处于技术突破与市场拓展的共振期，长期研发投入的‘量变积累’正在加速转化为产业竞争力的‘质变跃升’。另外，尽管本月新能源汽车产业指数低于50%荣枯线，但增幅居于所有行业首位。从分项指标看，新能源汽车产品订货提升7.2个百分点，是带动景气度回升的主要正向因素；用户库存负向指标提高18.1个百分点，成为拖累产业增长的主要因素。通过持续优化消费政策、拓展下沉市场、加快产品更新迭代等举措以提振需求,是短期促进新能源汽车产业回暖的重要抓手。”

具体观察各项指标，pmi指标为47.8%，与上月持平。生产量指标为47.2%，较上月回升1个百分点。产品订货指标较上月回升0.8个百分点。自有库存指标为47.4%，较上月回落1.9个百分点。就业指标为50.7%，较上月回落1.6个百分点。

从分产业指标看，新兴产业7个产业中有2个产业pmi指标高于50，有5个产业指标低于50。pmi绝对值最高的是高端装备制造产业，本月为50.6%。